DAVID SCHIWIETZ
THERE IS NO "I" IN TEAM!
AND READ WHO I AM!
SIT DOWN
NOT JUST AN DRIVER
DRIVER. SPEAKER. MODERATOR. FRIEND!
Schon seit seinem 5. Lebensjahr ist er erfolgreich im Rennsport unterwegs. Angefangen vom Kartsport über den Formelsport bis hin zur europäischen GT3 Tourenwagenmeisterschaft und nun auch im Formel 1 Auto.
Schon seit dem ersten Tag an ist Motorsport seine Leidenschaft. Er stellt sich jeder Herausforderung und liebt es bis in den Grenzbereich zu gehen.
Training und Vorbereitung gehören täglich im Fitnessstudio auf dem Programm. Hier geht es nicht nur um Kraft und Ausdauer. Die wiederum ist aber eine wichtige Grundlage für seine Arbeit als Rennfahrer, Coach, Instruktor und Unternehmer, die nicht selten unter erschwerten Bedingungen dafür sorgen dass Rennfahrer an körperliche Limits geraten.
In seiner Rennfahrerkarriere konnte der ehrgeizige und talentierte Fahrer bereits sehr viel an Erfahrungen und Know-How sammeln. Er beherrscht nicht nur perfekt alle Fahrtechniken sondern auch den Aufbau unterschiedlicher Fahrzeugklassen.
Zudem greift er für Automobilzulieferer ins Lenkrad oder steht als Coach sowohl im Tourenwagen, Formel Renault oder Formel 1 zur Seite.
“Motorsport ist für mich Leidenschaft – und das zeige ich in jeder Runde. Ich liebe es an meine Grenzen zu gehen und ein Fahrzeug am Limit zu bewegen.“ David Schiwietz
Name: David Schiwietz
Geburtsdatum: 19.09.1988 (Remscheid)
Größe: 1,89m
Gewicht: 84kg (KFA: 9,6%)
Rennlizenz: A-Lizenz (DMSB), Nordschleifen Permit, FIA Bronze
Trainingsprogramm: Kraft- und Ausdauersport, Schwimmen, Radfahren, Laufen
Tätigkeiten: Test- & Entwicklungsfahrer für Zulieferer der Automobilindustrie, Coaching und Rennfahrertraining, Fahrsicherheitstraining, Fitness Coach, Inhaber & Geschäftsführer PURE Energy Getränke GmbH
1993
Beginn im Kartslalom und später Deutsche Kartmeisterschaft
2005
Einstieg in den Formelsport
2008
Wechsel zum Tourenwagen
2020
Start als Fahrer in Formel 1 Fahrzeugen und Instruktor im Formelsport
Kraft- & Ausdauersport
Die Fitness ist die wichtigste Grundlage als Rennfahrer.
Die gängige Ausstattung aus den straßenzugelassenen Fahrzeugen sind in einem GT3 Boliden natürlich nicht zu finden – weder Klimaanlage, Servolenkung noch Bremskraftverstärker!
Hier zählt der direkt Kontakt zwischen Reifen und Asphalt!
Neben den körperlicher Anstrengung wird während den Fahrten höchste Konzentration abverlangt. Je nach Wettersituation steigen die Innenraumtemperaturen bis zum 3-fachen an.
Daher steht ein tägliches Kraft- und Ausdauertraining auf dem Fitnessplan. Aber auch ein mentales Rennfahrer-Training darf dabei nicht zu kurz kommen.
Disziplin & Motivation
Oft kommt die Frage auf: Wie motivierst sich ein Rennfahrer? Wie geht man mit Leistungsdruck oder sogar Rückschlägen um?
Motorsport ist und bleibt ein Team Sport. Denn ohne jeden einzelnen Mechaniker, die unzähligen Stunden an Vorarbeit leisten und der LKW Fahrer, der letztendlich alles an die Strecke bringt, ist das alles nicht machbar.
Gute 80% der körperlichen Fitness macht eine gesunde und ausgewogene Ernährung aus. Nicht umsonst heißt es: „Man ist, was man isst!“ Genau das spiegelt sich auch im Kopf wieder und ein Fahrer muss mehr als 100% geben.
Coaching & YouTube
Seit knapp 8 Jahren ist David Schiwietz bereits als Coach tätig. Angefangen hatte es direkt mit großen Firmen Incentives, die einen Rennfahrer für deren Kunden wünschten.
Schon kurz darauf folgten unzählige 1:1 Coaching, die zur Vorbereitung auf eine Rennlizenz dienten oder sogar für andere GT3 Rennfahrer, die sich auf deren erstes 24h Rennen vorbereiten.
Egal ob bei einem Trackday, angefangen mit dem Kart Coaching, einem Intensiv Training oder ein einfacher Trackwalks. Manchmal sind es nur Kleinigkeiten, die am Ende ein strahlendes Gesicht zaubern.
„Motorsport ist absolut kein Zuckerschlecken und sollte genau wissen was man tut, wenn man in ein Lenkrad greift!“ so David Schiwietz
Die Plattform YouTube dient dabei auch mal Blicke hinter den Kulissen zu bekommen oder mal einen Tipp vom Profi zu bekommen.
Warum Kraft, Ausdauer und Reaktion so wichtig sind…
Onboardaufnahmen von Testfahrten (Ascari, Spanien)
BMW M6 GT3 – Walkenhorst Motorsport